简易升降机的安全事项有哪些呢？

　　1、防坠安全器

　　坠落安全器是施工简易升降机中的重要组成部分，应消除笼坠事故的发生，保障乘坐者的生命安全。因此，自由落体安全器工厂试验非常严格。简易升降机出厂前由法定检验单位测定扭矩，临界转速时测定，弹簧压缩量测定，分别附上测试报告，组装在施工升降机上，然后进行承受额定载荷的跌落试验。工地上使用的简易升降机每三个月要进行一次坠毁试验。对出厂2年的落款安全器(落款安全器的出厂日期)，送到法定检查单位进行试验试验，以后每年检查一次。到目前为止，很少有人接受检查。一些工地每三个月就进行一次坠毁试验，认为自己的坠毁安全器没有问题，但一旦出事，就不能后悔。为什么不按制度定期进行实验和发送检查？认为使用单位不是盲目的坏。实际上，简易升降机的好坏只能通过实验和送检来判断好坏，日常生活中不能确认好坏，对于超额服役的吊坠安全机，进行早期检查和定期实验。心里要数，才能防患于未然。

　　2、安全开关

　　简易升降机的安全开关是根据安全需要设计的，包括栅栏门限制位、笼门限制位、顶门限制位、限制位开关、上/下限制开关、双截绳保护开关等。在一些工地人为取消部分限位开关，断接或损坏后不及时维修，等于取消这些安全防线，种植事故隐患。例如：笼子需要装载长东西，笼子内不能伸到笼子外，人为地取消门限制位或顶门限制位，即使上述安全设施不完整或不完整，这种非法工作也是在捉弄人的生命。为了避免事故的隐患，希望使用单位领导加强管理，并严格要求简易升降机维护和操作员定期检查各种安全开关的安全可靠性

　　3、更换齿轮、机架磨损

　　工地的施工、工作环境条件恶劣，简易升降机的水泥、砂浆、灰尘不能清除干净，齿轮和机架的相互研磨、牙齿都磨损了，仍然在使用，要重视。众所周知，齿形像悬臂梁一样磨损时需要更换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度，应该停止更换新的？可以用25-50mm共线微米测量，如果齿轮的共线长度从37.1mm磨损到小于35.1mm(两颗牙齿)，则需要更换新齿轮。机架磨损后用齿厚卡尺测量，弦高为8毫米时，如果齿厚从12.56毫米磨损到10.6毫米以下，则应更换机架。但是工地上的很多“旧”齿轮、机架的升降机仍然在延长服役，为了安全需要更换新部件。