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固定式登车桥的工作原理

固定式登车桥的工作原理

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【摘要】:
固定式登车桥主要有三个部分组成 ,底座、承载板和动力系统。底座与装卸货台固定,承载板分主板与搭板,使用时由动力系统升起主板 ,在主板完全升到位后搭板开始起升,当搭板起升至与主板成同一水平面时 ,起升停止 ,转而下降搭接到车厢底板上。此时,装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接 ,搬动工具可以快捷 ,往返于车厢中工作了。货台高度调节板广泛应用于工业,商业,农业等仓库 。

固定式登车桥的工作原理:
1.上升过程 :按下按钮,桥面升起,当固定式登车桥起升到一定位置时,与唇板链接的小油缸开始工作,唇板就开始张开 ;
2.工作过程 :当固定式登车桥唇板完全伸展开以后,就可以松下按钮,这时,桥面就会靠自身的重量慢慢下降并终搭接到货车车厢上面,这时就可以开始工作了;
3.下降过程 :待固定式登车桥作业完毕以后,按下按钮,将大板升起,唇板也会自动复位,在大板升到的位置时,松开按钮,这时大板桥面就会靠自身的重量慢慢下降至与月台面平行的状态。(注意:只有小板与大板完全垂直以后才可以松开按钮)。
固定式登车桥主要有三个部分组成 ,底座、承载板和动力系统。底座与装卸货台固定,承载板分主板与搭板,使用时由动力系统升起主板 ,在主板完全升到位后搭板开始起升,当搭板起升至与主板成同一水平面时 ,起升停止 ,转而下降搭接到车厢底板上。此时,装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接 ,搬动工具可以快捷 ,往返于车厢中工作了。货台高度调节板广泛应用于工业,商业,农业等仓库 。
综上所述,在目前固定式登车桥已经成为现在不可或缺的一项产品,希望本篇文章能让大家对固定式登车桥有更加深刻的认识。