固定式登车桥和移动式登车桥

常见的登车桥分有固定式和移动式两大类，经常用于装卸物品，主要应用于码头、货台、仓库、大型物流中心、运输中心等领域，一般在现代化的现场和仓库设置固定液压登车桥，通过液压系统调节卡车和货台之间的高度差，装卸运输车使车辆顺利往返。那么，这两类登车桥有什么区别呢？

固定式登车桥

1、购买固定式登车桥时，首先理解登车桥的规格尺寸，确保适当位置。

2、固定式登车桥的是外接电源，挖坑时，留下埋入的线路，一般留在坑尾部的中心位置。

3、固定式登车桥的基坑内侧两侧将网状钢筋和土建中网状钢筋连接固定，提高稳定性。主要间隔是用水泥注水，预约角钢的位置，埋厚钢板防止碰撞。

4、再次用水泥注水，固定角钢，基坑施工完成后，将固定式登车桥放入基坑内，用螺旋和焊接将登车桥和基坑的位置密切链接。

移动式登车桥

       1、性能优良

移动式登车桥的架桥强度高，耐力强，即使在高负荷下长时间运转也不容易变形。另外，采用了进口密封件，非常好地确保了液压系统的密封性能。另外，移动式登车桥的防滑性能、耐弯曲性能、耐久性等也很出色。

2、操作简单省力。

被叉车牵引，优质耐用的移动式桥壳可以移动到任何地方，操作也非常简单，只需把调节板的高度调整到合适的位置，就可以把前端的塔板连接到卡车上直接装卸。这样，那个操作可以节省时间和精力。

3、工作效率提高

现在移动式登车桥的使用只需有效地提高作业效率，一个人操作，就能迅速完成货物装卸工程，不仅使工厂企业减少了大量劳动力，而且给这些工厂业带来了更高的生产率和经济效益。

4、安全性高

安全可靠的移动式登车桥具有高质量的全面安全配置，不仅在平台上配置了高质量的压板脚趾安全保护板，而且在登车桥的电控系统上设置了专业的故障指示。此外，液压系统中设置的紧急停止功能可有效避免突发事故和供电时的损害。